Particulièrement dans sa version Spyder décuplant le plaisir du V10 atmosphérique, cette R8 représente selon nous une certaine idée de la voiture de rêve toutes marques confondues.

Facile de s’amuser en RS 3.Chère mais infiniment plus accessible que la R8 et devenue enfin amusante à pousser dans ses retranchements, la dernière RS 3 incarne elle aussi l’Audi de rêve à sa façon : celle bénéficiant d’une mécanique hors normes, pratique dans la vie de tous les jours mais aussi plaisante à piloter. On parle précisément des deux modèles qui quitteront bientôt le catalogue de la marque, donc.

Certes, tout le monde a salué le design de la RS e-tron GT électrique qui ne démérite pas non plus sur le circuit Paul Ricard dans les conditions de ce gros rassemblement de modèles Audi Sport. Mais la gamme d’Audi Sport continuera-t-elle à faire rêver à l’avenir alors que la marque aux anneaux se prépare à éteindre ses plus beaux moteurs thermiques ?